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温度偏低时催化剂无法达到足够石墨化程度，号汽回导电性不足，而温度过高时氮原子会从催化剂中逃逸影响氮掺杂效果。开发非贵金属催化剂成为学界和工业界面临的重要挑战，油重元吸引诸多研究人员的关注。
通过双氮前驱体掺杂增加氮掺杂，济南热解过程中前驱体挥发及分解有效增加催化剂孔道及比表面积，提升催化剂氧还原催化活性。【图文导读】图1（a）展示了热解温度对催化剂氧还原催化活性的影响，号汽回900oC,1000oC和1100oC对比下，1000oC是本催化剂体系最优热解温度。通常情况下高湿度运行条件容易引起膜电极水淹，油重元从而导致电池性能的急速降低。
图3（c）中显示，济南即使在过饱和湿度的条件下，燃料电池仍能发挥出高发电性能，表明由SU-PAU所制备催化层具有良好的水气传输特性。后35000圈电位循环在氧气氛围中进行，号汽回两种催化剂衰减在氧气氛中相较氮气氛较多，号汽回分别衰减了25mV（SU-PA）和29mV（SU-PAU），总体来看两种催化剂电位循环耐久性相似。
这与文献中报道的Fe-Npyridinic活性位点吻合，油重元而引入第二种氮源有效提高了此种位点的含量。
【成果简介】浙江师范大学、济南加拿大滑铁卢大学，济南联合全球质子交换膜电池汽车先驱及龙头企业加拿大巴拉德动力系统，利用廉价的富氮前驱体聚苯胺和尿素制备了高性能非贵金属氧还原催化剂。虽然服务器几经停机，号汽回但是都很快恢复，生命力顽强。
但公开的资料显示这个谈判并不顺利，油重元也没有消息透露出已经成功。Sci-Hub有多火？在7月份，济南宾夕法尼亚大学DanielHimmelstein及其同事研究发现，济南Sci-Hub能够直接获取三分之二以上的学术论文，远远高于研究者Himmelstein的预期。
2012年1月，号汽回英国剑桥大学数学家、菲尔兹奖获得者TimothyGowers发起了一场抵制Elsevier的运动，并有上万名科学家签名响应了不发表、不审核、不当编辑。油重元ProjektDEAL提出了一种论文费用的计算方法：德国研究机构第一作者论文数量×合理的论文单价=支付给出版商的费用。